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        技術研發
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        研發能力

        研發能力

        • 分類:技術研發
        • 發布時間:2018-05-22 00:00:00
        • 訪問量:0
        概要:
        概要:
        詳情

        催化劑開發


          催化劑是尾氣后處理裝置的核心技術,我司建立了集配方研發、涂層研究及制備工藝為一體的催化劑研發中心,涉及全方面的催化劑開發工作:

          配方研發:溫度窗口,耐久性,吸附性能……

          涂層研究:酸堿度,粒度,比表面積,涂層結構……

          催化劑制備工藝開發:分層涂覆,分段涂覆……

          采用的高精設備如粒度分析儀,化學吸附儀,ICP貴金屬檢測儀,光譜儀,比表面積儀等等,為研發工作提供了高標準平臺,也為日益嚴格排放要求下對催化劑更高要求的研發提供了有效助力。

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        催化劑開發


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        催化劑開發


          催化器機械性能關系到后處理裝置對排放性能有直接影響,更為重要的是直接關系到催化器的可靠與耐久性。開發階段的模擬仿真與控制策略優化,制造階段載體/襯墊等材料的選型,最后通過嚴格的總成驗證,使得催化器總成的機械性能得到保證。

          CAE模擬仿真:

          軟件與策略開發:DPF再生策略,SCR控制策略,DPF標定軟件…….

          載體性能檢測:幾何表面積,可涂覆性,熱耐久性,機械耐久性……

          催化器總成性能:鹽霧試驗,水熱急冷試驗,熱振動……

          我司建有鹽霧試驗機,水熱急冷臺,熱振動臺,拉伸機,金相顯微鏡等檢測設備臺,可進行全面的機械性能檢測。

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        催化劑開發


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        排放匹配


        可滿足目前絕大多數發動機性能及排放試驗:
        - 臺架測控能力覆蓋四缸和六缸排量從2L-13L左右的柴油發動機及四缸汽油機;
        - 臺架先進的排放設備滿足國V、國VI排放測試要求;
        - 臺架滿足發動機燃燒開發,排放標定,后處理開發及匹配實驗等要求;
        - 臺架滿足進行后處理臺架耐久試驗要求。
        -與天津、重慶中國汽車工程有長期合作關系。

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        排放匹配


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